Air India dio un paso clave en su transformación industrial y de producto al presentar oficialmente los interiores de cabina de su primer Boeing 787-9 fabricado específicamente para la aerolínea, marcando un antes y un después en la experiencia a bordo del grupo. Se trata del primer avión de fuselaje ancho de nueva producción dentro del ambicioso pedido de 470 aeronaves firmado hace tres años, y el primero concebido desde el diseño para reflejar la nueva identidad de la compañía.
Un hito dentro del plan Vihaan.AI
El avión, registrado como VT-AWA, fue entregado el 11 de enero de 2026 y realizó un vuelo sin escalas desde la planta de Boeing en Everett, Washington, hasta Delhi. Su entrada en servicio comercial está programada para el 1 de febrero de 2026, operando la ruta Mumbai–Frankfurt, uno de los corredores intercontinentales más relevantes de la red de Air India.
Para Campbell Wilson, CEO y Managing Director de Air India, la llegada de este 787-9 representa un punto de inflexión tangible dentro del programa de transformación Vihaan.AI. Si bien desde la privatización casi 100 aeronaves nuevas y arrendadas ya se incorporaron al grupo, este es el primer avión diseñado por y para Air India, con un enfoque integral en producto físico y entretenimiento a bordo, como complemento a la hospitalidad de su tripulación.
Un estándar que se extenderá a toda la flota Dreamliner
Más allá de este avión puntual, el anuncio tiene implicancias estructurales. Air India confirmó que los nuevos interiores se convertirán en el estándar de toda la flota Boeing 787. El plan contempla la incorporación de 19 Boeing 787 adicionales de nueva producción, y la modernización completa de los 26 Boeing 787-8 actualmente en operación.
El programa de modernización ya está en marcha. El primer 787-8 actualizado regresará al servicio en las próximas semanas y el proceso completo finalizará a mediados de 2027. Esto garantiza homogeneidad operativa y una experiencia de pasajero consistente en todo el segmento de largo alcance.
Configuración de cabina: tres clases y 296 asientos
El nuevo Boeing 787-9 de Air India incorpora 296 asientos distribuidos en tres clases: Business, Premium Economy y Economy. Todos los asientos cuentan con el sistema de entretenimiento Thales AVANT Up, uno de los más avanzados del mercado, con pantallas 4K QLED HDR y conectividad moderna.
La Business Class está compuesta por 30 suites en configuración 1-2-1, garantizando acceso directo al pasillo para todos los pasajeros. Cada suite incluye puerta corrediza de privacidad, cama completamente plana de 79 pulgadas, 42 pulgadas de pitch, pantalla táctil 4K QLED HDR de 17 pulgadas con handset dedicado, conectividad Bluetooth, carga inalámbrica y puertos USB-A y USB-C de carga rápida. Un elemento distintivo es el cubículo lateral con iluminación suave, espejo de cortesía y una lámpara decorativa con el patrón jaali, inspirado en la arquitectura tradicional india.
La Premium Economy introduce una cabina claramente diferenciada, con 28 asientos en configuración 2-3-2, pensada para vuelos de largo radio. Cada asiento ofrece 38 pulgadas de pitch, 7 pulgadas de reclinación, apoyacabezas ajustable en seis posiciones, reposapiernas y soporte para pantorrillas ajustables, pantalla 4K QLED HDR de 13,3 pulgadas, puertos USB-A y USB-C, y portabotellas individual. El objetivo declarado es ofrecer mayor privacidad y confort sin llegar al costo operativo de una cabina Business adicional.
La cabina Economy Class cuenta con 238 asientos en configuración 3-3-3, con dimensiones estándar de 31/32 pulgadas de pitch y 5 pulgadas de reclinación. Cada asiento incorpora pantalla 4K QLED HDR de 11,6 pulgadas y puertos USB-A y USB-C.
Diseño interior: identidad india contemporánea
El diseño integral de cabina —asientos, galleys, lavatorios, áreas de descanso de tripulación y paneles— fue desarrollado junto a JPA Design, con el objetivo de reflejar la nueva identidad global de Air India. La paleta cromática combina cremas, rosas, rojos, dorados cálidos y púrpuras profundos, con materiales táctiles inspirados en texturas naturales y manufactura contemporánea.
El resultado apunta a una experiencia de lujo sobrio, con iluminación cálida, curvas suaves, mejor capacidad de estiba y una usabilidad intuitiva en todas las clases. Este enfoque de diseño se replica en elementos secundarios como los nuevos uniformes de tripulación, papelería de a bordo y branding digital, consolidando una transformación visual integral.
Iluminación inspirada en la tradición india
Uno de los desarrollos más singulares es el nuevo sistema de iluminación ambiental, creado en colaboración con Tata Elxsi. Inspirado en el concepto ancestral de los chakras, el sistema ofrece 10 escenas de luz personalizadas, diseñadas para acompañar los ritmos circadianos del pasajero y favorecer la regulación de la melatonina durante vuelos de largo alcance.
Este enfoque sitúa a Air India en línea con las aerolíneas que utilizan la iluminación no solo como elemento estético, sino como herramienta activa de bienestar a bordo. El debut de este Boeing 787-9 establece claramente el nuevo estándar de producto de Air India y refuerza su ambición de reposicionarse entre los grandes jugadores globales del mercado de largo radio.
